饿了么收购百度外卖,带来的伤痛究竟有多大

2017年,8月24日,饿了么宣布合并百度外卖。合并完成后,百度外卖成为饿了么的全资子公司,但是,百度外卖仍以独立的品牌和运营体系发展,包括管理层在内的人员架构保持不变。

 

对于两家外卖平台的强强联合,是整合资本和垄断市场的必然结果,但是用户并没有对这一现象持乐观态度。这两家外卖平台的联合,使大家第一时间联想到的就是一年前uber和滴滴的合并。两家网约车平台的合并,为用户带来的直接影响就是网约车费用的上涨,而且减少了用户的选择,无论用户在哪个平台上消费,最终的受益人都是一家企业。垄断导致的费用上涨和服务下降从网约车平台复制到了外卖平台。

 

饿了么收购百度外卖,带来的伤痛究竟有多大

 

对外卖市场的存在,用户本身就是矛盾的。

 

一方面,对它带来的便利感激涕零,另一方面,又对它的食品安全存在疑虑,最让用户焦虑的问题还不止是食品本身的卫生和安全问题,而是外卖市场造成的污染问题。

 

一线城市是外卖平台最大的市场,最大的消费人群是上班族和学生族,是接受过或正在接受高等教育的群体。他们选择外卖是出于方便,但是他们也认识到外卖背后带来的污染问题是不可逃避的现实灾难。

 

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“饿了么”近期发布的中国外卖大数据显示,中国市场用户规模达到6亿, 2016年在线外卖用户消费频次每周消费3次以上的用户占比高达63.3%。按照这个消费方式,每周最少有4亿份外卖送到用户手中,4亿份外卖的背后是4亿个一次性打包盒和4亿个塑料袋,以及4亿份一次性餐具的废弃。

 

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一个塑料袋的平均使用时间25分钟。以外卖为例,它所承担的使命大致就是从派送中的十几分钟时间保证你的外卖不会和别人的混淆。但是每一个塑料袋的降解至少需要470年。每年约有800万吨的塑料倾倒入海洋,中国的塑料倾倒量大致占到1/3,位居全世界第一,而且倾倒在海洋里的垃圾不仅会危害海洋生物的生存,而且会以另外一种形式进入人们的身体,最终自食其果的还是人类自己,也许现在我们的身体已经开始遭到侵蚀,只是还没有表现出来而已,但是日益增加的奇怪病症不得不让人类开始思考这个问题。

 

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住建部的一项调查数据表明,中国三分之二以上的城市被垃圾包围,四分之一的城市已没有合适场所堆放垃圾,垃圾堆存累计侵占土地80万亩。

 

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垃圾围城,我们将无处可逃!

 

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除了在外卖平台上消费的用户,会对外卖行业的存在表示担忧,还有一类人群,对外卖行业的运营表示无奈,就是居民小区的物业管理人员。

 

外卖派送员的随意出入,给物业的安全监控带来了不便,直接影响到物业对小区内居民和物质财产安全的管理。为了送餐方便,用户会直接将外卖地址定位到家里的门牌号,外卖派送人员为了将用户预订的外卖送达消费者手中,就会“登门造访”,这种派送方式引发了外卖派送人员可以随意出入小区,外卖小车在小区里乱停乱放、电动车横冲直撞引起居民反感等问题,这都会直接影响物业管理人员的日常管理工作。

 

饿了么收购百度外卖,带来的伤痛究竟有多大

 

最近,网上爆出某外卖平台的订单派送人员入室强奸案件,将外卖派送员随意出入居民小区的安全隐患彻底爆发。现在中国的视频监控技术已经很发达,在各大公共场合都可安装摄像头,一定程度上遏制不法行为的发生。在中国,视频安全技术很成功的企业也有很多,最突出的是数码视讯集团,2000年开始生产研发视频安全硬件设备,目前已成功地应用在军工、教育、政府、生活等领域。

 

外卖行业的存在,难道仅仅只有作为消费者的用户和作为小区安全顾问的物业人员会感到忧虑吗?还有一类人群的生命安全也在面临威胁,那就是外卖小哥。

 

据上海市公安局交警总队统计数据显示,2017上半年,涉及到上海市送餐外卖行业的伤亡道路交通事故共76起,“饿了么”和“美团外卖”各占26%。 这些交通事故中有一些部分非常相似,都是送餐外卖小哥被撞身亡,而外卖小哥的交通违法行为是事故发生的重要原因之一。

 

饿了么收购百度外卖,带来的伤痛究竟有多大

 

外卖小哥的生命安全面对各大外卖平台的激烈竞争和“相互残杀”时,只能作为牺牲品,来助力所雇佣平台的市场占有。个别平台的外卖小哥内部也存在着等级森严的阶层,最高层级的外卖小哥被誉为“神骑士“,而且会有每单额外1.8元的奖励,所以晋级为“神骑士”就成为大部分外卖小哥的工作动力和努力目标。晋升为“神骑士“,需要依赖用户的好评,因此,对外卖小哥的考核标准就是送餐速度。一旦送餐超时,被用户投诉,还会面临2000元的现金惩罚。根据中国物流与采购联合会发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查报告》,我国电商物流快递从业人员中,74.6%的人月均收入在3001元至5000元。所以2000元的惩罚在外卖小哥看来,是关乎生存的一笔巨款,在“违反交通规则有可能会出危险”和“送餐迟到必被罚款”之间,外卖小哥怀着侥幸心理违反交通规则也就不足为奇了。

 

饿了么收购百度外卖,带来的伤痛究竟有多大

 

据广播,“美团外卖“和“饿了么”平台共有400百万外卖小哥,由于不遵守交通规则,随意闯红灯、逆行、抄近路、占用机动车道等,平均每天至少有2名外卖小哥死于交通事故。外卖小哥现已发展为高危职业,至今没有哪一个行业,每天都有员工死于工作 。

 

外卖行业带来的伤痛还不止于此,它的存在,在很大程度上方便了现代人的日常生活,但是它背后折射出的污染和安全问题也对人类生存造成了威胁。

 

我们感谢科技的进步,但我们更希望人类因为科技进步,生活得更安全,数码视讯就是在做这些!

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