小小盒饭蕴藏了150亿元市值的巨大发展空间，盒饭江湖里的各大门派逐步壮大，正在将街头游击队式盒饭挤出市场，盒饭行业门槛低，小打小闹容易，要想做大做强，做出品牌效应，可就不是一件易事了。快捷方便，是快餐盒饭行业的制胜砝码!而送盒饭作为盒饭江湖的重要一环，也不容忽视，如何把盒饭最快送到客户手中，餐饮速递员起到了决定性作用。本期，我们就将目光聚焦跑腿送餐的人群。

记者调查发现，成都市面上现在有两种送餐方式，一种是餐厅自有员工送餐，另一种就由“跑腿公司”完成。前一种占少数，送餐范围多局限在餐馆附近区域，而第二种则能承担较远距离的送餐。如果遇到天气不好时，很多人不愿外出就餐，想吃什么打个电话给跑腿公司，一会儿就送到了楼下，的确很方便。但外卖送来的饭菜出现质量问题、冷了洒了谁负责?送餐费可以索要发票吗?这一系列问题已开始逐渐显现。为此记者深入调查了成都几家开设了送餐业务的快递公司。

跑腿困局

月入五六千 比不上普通快递员

昆明人刘策邦是“成都24h生活跑腿”公司的创始人之一，在面对记者采访时，透露出这一行的苦楚，虽说进入市场初期的状况不错，但他也坦言这只是个“试水期”。前两年，跑腿公司刚刚在成都出现时曾风光过一阵子，但在短短一年时间里，就相继淡出了。如今，所剩无几的跑腿公司都是以餐饮运送为切入点，在空闲时间再接送鲜花、水果、文件等其他业务。

眼下，跑腿行业里最凸显的就是人工问题，专业餐饮速递更是“老大难”。曾经营过餐饮速递的刘建告诉记者，在同类的跑腿公司里，大多都只有5到6人在专职送外卖，每人底薪1000元，每送一份提5元钱左右。这样一来，消费者支付的十多元外卖费，只有少部分归入店里，再算上其他运营成本，十足的微利经营。

对于快递员来说，做餐饮速递每天工作6小时，月收入5000-6000元左右，根本与普通快递员无法相比，而且承担的风险更大，刘策邦也坦言，同样是速递，员工更愿意送文件、包裹这类物品，谁愿意去送汤汤水水的盒饭呢?餐饮速递最大的问题在于，送达的地点非常分散，运送时间又非常集中(中午11:30~13:30是爆发期)，这两点制约了餐饮速递的发展。

异军突起

靠跑腿赚钱的新行业崛起

这段时间天气热起来又不时突降暴雨，这给了人们更多“宅”在家里或办公室里的理由，于是外卖送餐显得空前火爆。对于很多不爱做饭，甚至不会做饭的80后90后小夫妻、喜欢“躲”在office里办公的SOHO一族以及腿脚不灵便的老年人来说，外卖送餐已经成为他们解决一日三餐的重要途径。每到饭点儿，穿梭在各写字楼、居民小区间的送餐摩托车、电动车、小货车，已经成为都市生活的一道风景。

顾客的旺盛需求使送餐这样一个靠跑腿赚钱的新行业迅速崛起。然而，对于不少餐饮企业来说，外卖送餐更像是一块鸡肋，人手不足是很多餐饮门店不愿送餐的主要原因。在招工难已成常态的今天，如何让员工效率最大化是每位餐企老总必须考虑的问题。一天就餐高峰只有几个小时。在店里，一名服务员一小时可能服务几十名甚至上百名顾客，而如果出外卖，每送一单的往返大约就需要30分钟，从人力成本考虑完全不划算。

餐饮企业的力不从心，使专门通过跑腿挣钱的送餐公司找到了生存空间。目前在成都，除了由餐饮企业自己的员工进行送餐，或是由餐饮集团聘请或下设专业的送餐公司送餐外，一种开放的、聚合不同品牌的第三方送餐平台开始蓬勃兴起。这类送餐公司的盈利模式比较简单，通过与餐厅签约，以折扣价拿到餐品，再按正常价销售给顾客赚取差价，并向顾客收取少量的送餐费。

“成都24h生活跑腿”公司就是这样一家有着两年送餐业务经验的第三方送餐公司。记者通过该公司电话咨询了解到，该公司的送餐业务主要集中在三环路以内的居民或商务聚集区。按环线不同收取送餐费用(一环内15元、二环内20元、三环内25元)，规定重量在5000g内，送餐到达时间在1小时30分钟以内，这笔快递费用由消费者全部承担。

业界猜想

小打小闹

不如背靠大树

“小柔跑腿匠”是成都最早进行餐饮速递的公司，该公司一位负责人表示，跑腿行业在成都经历了这两年的考验，如今仍未能稳稳立足。业务少、利润薄、很辛苦、服务项目不清晰、客户源不固定以及诚信等问题成为跑腿行业无法逾越的障碍。受访的跑腿人士也表示，靠跑腿是可以赚到钱的，但是接单太少，因此无法完全依赖跑腿存活。又因为没有固定的客户源，业务量就上不来。

跑腿员小李向记者抱怨：特别是送餐业务，在成都热门的多是一些特色餐饮，每次接单等很久不说，包装也不专业，往往就是用塑料袋装一大包，漏汤滴水的，很不方便，稍有闪失还会弄破，风险太大了。

对于餐饮速递的发展，业内人士认为，跑腿公司在成都还是有一定市场的，但由于知名物流、快递公司编制的运输网愈发成熟完善，大部分快递公司只是将餐饮速递作为附加业务开展，“小打小闹”的餐饮速递生存空间将日益变小。因此，实力较深厚的餐饮速递要么苦练“内功”，迅速打造品牌，做强做大做连锁;根基薄弱的如有可能就与大的物流公司、快递企业合作，成为它们的专职部门，正所谓“背靠大树好乘凉”也并非不可。

规范有道

餐饮速递

潜在问题开始显现

伴随着送餐业务的快速增长，送餐中的一些潜在问题也开始显现。不少消费者抱怨，有时订餐后一两个小时收不到餐品，订的“凉粉”送来都变成了“热粉”，而且各家快餐店的起送金额也各不相同，即便是同一品牌门店，有的给送，有的不给送，到底有没有个统一规定?

对此，四川美食家协会副会长麦建玲表示，作为新兴行业，送餐目前基本上是各企业自行制定规章，尚没有一个全行业的统一规范。一些大型专业送餐公司配备专业的送餐箱包，而且对餐品品种、送餐时间、温度都有较强把控能力;但一些中式便餐由于盛放器皿不专业，对时间、温度都没有很好把控，确实存在一定安全隐患。

麦建玲认为，送餐作为城市餐饮的重要分支，尤其在一些写字楼、商务密集区，有利于充分发挥餐饮企业原有资源，是餐饮业务扩充的重要方式。规范送餐，一方面需要餐饮企业自身提升服务质量，另一方面也需要行业协会制定出相关标准，尤其要对专业从事送餐的企业制定准入门槛。因为从国际经验看，物流环节对温度把控能力不足，恰恰是对食品安全的最大威胁。

解决之道1

电子商务或提供成长养分

在成都餐饮界，预订餐位方面，传统的电话预订方式依然是首选。不过，网络预订方式发展迅速，使用第三方网络平台进行预订并点餐的消费者已逐渐增加。

“电子商务是一种新型的互联网业务形态，是传统行业互联网化的重要途径，其实餐饮行业早已经伴随大众点评网、饭统网、订餐小秘书等生活信息类网站的发展，介入到了电子商务的领域，如餐厅点评、优惠券下载等，只是这属于早期的介入形式。”长期从事物流行业的某外企高管冯晋告诉记者。在淘宝新近上线的“淘点点”上可以看到，餐饮行业涉足电子商务的表现已经发展到有点评、电子优惠券、在线食材采购、联网订餐等。

未来，餐饮速递行业只可能在电子商务中得到利于发展的养分。首先，电子商务中供应链技术的运用可以大大降低餐饮企业的采购成本。其次，电子商务中网络营销的实施可以为餐饮企业提供广阔的顾客渠道。第三，物流技术的运用可以为餐饮企业拓展销售的模式。随着国民收入的不断提高、居民生活节奏的加快、快餐业的繁荣、餐饮业的规模化整合的深入和连锁店的兴起，食材采购进入电子商务时代，一定会在餐饮领域发挥越来越大的作用。

解决之道2

便利店或成盒饭最好归宿

“便利店提供速食的现象已经基本普遍，只是比重不同而已。相信传统饭店和超市应该感受到压力了。”7-11一位市场部工作人员告诉记者。未来，你可能更习惯下楼去便利店买一盒盒饭马上吃，而不是打完订餐电话还得等半天再下楼去拿。

便利店卖快餐是这个行业未来发展最强有力的竞争手段。“快餐这种产品流动性比较大，所以快餐占铺面不是很大，却可以为整个店做出很大的贡献。作出的贡献高，商品结构调整自然就会更重视，也会实现良性循环。”百货零售业业内人士指出，为适应社会的快节奏以及消费者的多元化需求，如今便利店的服务范围正在不断扩大且细致化，专业餐饮企业与其联手售卖午餐，对商家来说是一种积极的尝试，消费者也能享受到更便捷的餐饮服务。而今后，可能提供的服务品类会越来越多。