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滴滴司机跳槽去送外卖,结果……

自从滴滴和优步中国宣布合并之后,滴滴司机的补贴就明显下降了。很多滴滴司机表示一天接单,刨去油费、保养费等成本,平台管理费之后,根本就赚不到什么钱。一般而言,一名专职开专车的月收入在6000元左右。开快车则少一些,并且每天需要从早到晚,工作十几个小时。

 

滴滴司机跳槽去送外卖,结果悲剧了

 

除了收入大幅度下降,滴滴司机还要担心持证上岗的新规、服务分下降接不到单等问题。考取从业资格证,才能真正成为合法的网约车,不再担心受怕。对于兼职跑滴滴的车主,考证恐怕是一件麻烦事。

 

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此外,滴滴新出台的司机信用系统,更加“偏向”乘客了,司机被刁难,星级下降,反而接不到单了。

 

于是,很多滴滴司机决定去送外卖,听说现在当外卖骑士月薪上万,还相对轻松。

 

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一位滴滴司机陈师傅首先选择一家外卖平台,签订合同,短暂的培训就上岗了。从中午11点到下午2点,订单是最多的,也是陈师傅最忙碌的时候。成功送达一单外卖,就有6元的提成。但对送餐时间有严格要求,一般是40分钟。超出时间的话,不但拿不到提成,还会被倒扣10元钱。遇上顾客投诉或者退单,如果是因为超时的话,陈师傅还得为这笔订单买单,差不多要承担一半的费用。

 

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天气越不好,刮风下雨时,外卖单子越多。陈师傅一般穿着雨衣,骑着电动车就上路。遇上高峰期时,商家出餐会比较慢。路上还可能遇到堵车,一些顾客的住址比较偏僻,陈师傅需要不断看地图问路。遇上没有电梯的时候,还得爬楼梯,送餐40分钟完全不够用。为了按时送达,不被扣钱,陈师傅的一些同事还选择闯红灯、逆行,边看手机边骑车。

 

滴滴司机不好当,外卖骑手也不好当啊。关于百度外卖、糯米和美团合并的传言,让外卖骑手很担心,当骑手的生活还能继续吗。百度和美团合并之后,会不会像滴滴一样,减少对骑手的补贴,甚至会裁掉部分骑手。如果每单提成减少的话,收入肯定会降,收入减得太厉害的话,只能另找出路了。