北京停车费涨价 影响餐饮业

 4月1日,随着停车费上调政策执行,本市三环路以内以及另外4个重点区域停车费大涨,原先每小时2元的停车费最高涨到了15元。停车成本的大幅飙升,令不少有车族减少了外出就餐的频次。几天来,在中心城区,餐馆的生意出现下滑,个别餐馆销售额同比下降30%左右。

  高昂停车费吓走食客

  “现在开车到饭馆吃饭,一顿饭下来停车费赶上一盘菜钱了。”昨日,在外就餐的彭先生感慨道。近日,彭先生在权金城右安门店宴请几位朋友,大家边吃边聊十分开心。结完账出来发现,一共3辆车,每辆车的停车费高达24元。“现在停车费涨了,每小时8元,你们停了3小时。”收费人员边撕收据边解释说。

  彭先生在心疼之余,也觉得颇不好意思:本来自己请客,结果连累朋友们出这么多钱的停车费。“在外边聚餐怎么也得2-3个小时,停车费加起来就得百十来块,都够多点几盘菜了。”彭先生感慨地说:“看来下次请客,还是要找个有免费停车的地方。”

  然而4月1日之后,随着三环路内以及另外4个重点区域全部调高停车收费,除了像全聚德和平门店、丰泽园饭店等本身拥有停车场的餐饮企业,可以继续提供就餐免费停车外,不仅中心城区很难找到一处停车便宜的吃饭场所,就连周边区域的停车费用也跟风涨价。

  消费者吴先生告诉记者,清明假期他和朋友开车在上园饭店吃饭,因为聊天多待了一会儿,没想到离开时停车管理员向他收了64元停车费。

  在南三环洋桥往南200米的立业大厦,受4月1日调整停车费影响,地面停车每小时从原来的2元涨到3元。在眉州东坡的石景山店,原本两小时1元的停车费,如今更是猛涨到了一小时5元。记者观察发现,如今从容就餐、边吃边聊的顾客少了,食客们普遍加快了用餐速度,基本上吃完就走。

  簋街餐馆“免费泊车”难支撑

  上周日,消费者谌先生一行四人在西直门宾馆内的西锦苑吃饭。跟往常一样,吃完后,他习惯性地跟服务员要免费停车票,结果被告知不再提供免费停车服务了。

  长期以来,就餐免费泊车一直是很多餐馆揽客的普遍招数。当然,多数所谓免费泊车,其实是餐馆与停车场达成协议,由餐馆为顾客统一垫付停车费的。然而,随着三环路以内停车费的几倍上调,有专家指出,就餐免费泊车要么抬高门槛,要么名存实亡。

  簋街是北京著名的餐饮一条街。过去,这里道路两旁停车是每小时2元。如果是去哪家餐馆吃饭,门口的店员经常会热情地引导你把车停到店门前的便道上,或是稍远一点儿的路边,就不用花钱了。

  4月1日停车政策收紧后,这里的情况如何呢?近日,记者再次来到簋街,发现路旁停车已经统一改为第一小时10元,以后每小时15元。虽然是周末晚餐时间,可路旁还有不少空车位。

  为了揽客,不少小餐馆仍然允许到店消费的顾客免费把车停在自己门前的便道上。可除了百仁府、9号大酒楼等少数规模较大的门店“免费车位”相对充足外,其他小店可供“免费”泊车的地方极其有限,多数车辆仍需停在收费车位上。据停车管理员透露,几家大店的“免费车位”,其实店家也是要向停车场缴纳费用的,等于是帮消费者垫付了停车费。目前仍执行“免费泊车”政策的花家怡园相关负责人坦言,停车费大涨确实让企业负担增加了不少,利润空间进一步减少。

  “吃一碗面10块钱,毛利也就两三元,如果还要负担一小时免费停车,那餐馆不是亏大了。”据知情者透露,几家较大餐馆与停车场都签有协议,在合约到期之前,恐怕不会有什么变化。一旦合同到期停车费大涨,企业要么会设定门槛,比如“消费300元以上免费停车两小时”之类,要么会通过“提升菜价”来抵消“免费泊车”带来的损失。增加的成本最终还是会转嫁到消费者头上。

 

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